В Самаре произошла серьезная автоавария: грузовой тягач «Ситрак» с полуприцепом не выдержал боковой интервал и снес «Ладу Калину», за рулем которой находилась 38-летняя женщина. Удар пришелся с левой стороны: водительский дверной проем был буквально сжат до нескольких сантиметров. На место инцидента выехали наряды ДПС, бригада скорой помощи и спасатели МЧС. Пострадавшую доставили в городскую больницу №5, где ей оказали экстренную травматологическую помощь. Состояние женщины оценивается как средней степени тяжести. По данным пресс-службы ГУ МВД России по Самарской области, авария произошла около 14:00 на дублере Московского шоссе, в районе дома №2. По предварительной версии, основной причиной столкновения стала ошибка водителя фуры и недостаточная боковая дистанция.

Обстоятельства аварии

• Место: дублер Московского шоссе, между переулком Северным и Ракитовским шоссе.
• Транспорт: тягач «Ситрак» с полуприцепом и легковой автомобиль «Лада Калина».
• Водители: 58-летний мужчина за рулем фуры и 38-летняя автоледи в «Калине».
• Причины: несоблюдение бокового интервала, попытка обгона, ограниченная обзорность в зеркалах.
• Последствия: деформация кузова «Калины» и травмы у женщины-водителя.

Параметр Значение
Скорость фуры около 60 км/ч
Скорость «Калины» примерно 40 км/ч
Расстояние боковое менее допустимых 1,5 м
Дорожные условия сухой асфальт, хорошая видимость

Медицинская помощь пострадавшей

После аварии медики диагностировали у женщины закрытый перелом костей таза и ушиб грудной клетки. Врачи провели рентгенографию и УЗИ органов брюшной полости. По состоянию на 30 мая пациентка находится в стабильном состоянии: без угрозы жизни, но под наблюдением специалистов травматологического отделения. По словам заведующего травмотологией Олега Иванова, «регулярный мониторинг и качественная реабилитация позволят женщине вернуться к обычному образу жизни минимум через два месяца».

Профилактические рейды ГИБДД в Самаре

В ответ на рост аварийности в регионе, Госавтоинспекция объявила о масштабных рейдах на выходных. Основные цели:

  1. Проверка водителей на трезвость и трезвый разгон по указателям скорости.
  2. Контроль боковых интервалов при обгонах.
  3. Мониторинг технического состояния грузовиков.
  4. Информирование участников движения о новом лимите скорости на дублерах трасс.

По данным статистики ГИБДД, в первом квартале 2024 г. в Самарской области зарегистрировано на 12% меньше ДТП, чем за аналогичный период прошлого года, однако аварий с участием большегрузов по-прежнему в приоритете для профилактики.

Итоги и рекомендации

Снижение количества серьезных ДТП требует совместных усилий автовладельцев и полиции. Водителям грузовых автомобилей важно не пренебрегать боковым интервалом, а легковым — строго соблюдать скоростные лимиты. Регулярное техническое обслуживание, использование зеркал заднего вида с расширенным обзором и курсы повышения мастерства помогут избежать подобных столкновений. Не забывайте о здоровом сне и трезвости за рулем: фактор усталости и алкоголь входят в тройку основных причин аварийности в регионе.

Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
#авария
#самара
#дтп
#новости_россии_и_мира
#гибдд
#главные_новости
#новости_самары
#травматология