ХАОС в небе! Лазерная атака на Аэрофлот поставила под угрозу рейс

11 июля 2025 года при заходе на посадку в аэропорту Шереметьево экипаж Airbus A321 рейса Самара–Москва сообщил о попадании яркого зеленого лазерного луча в иллюминаторы на высоте около 3 км. Командир воздушного судна немедленно доложил диспетчеру, но принял решение продолжить снижение и завершить посадку штатно. Все пассажиры и члены экипажа остались невредимы. По данным ГТРК-Самара, похожие случаи в регионе фиксируются ежегодно и в ряде случаев приводят к вынужденным уходам «на второй круг». Согласно отчету Росавиации за 2024 год, в России зарегистрировано уже 145 подобных атак (источник). В мировом масштабе за последние пять лет число инцидентов с лазерами выросло на 40%, что взяло под контроль Международную организацию гражданской авиации (ICAO).

Как все произошло

Экипаж вылетел из Самары утром 11 июля и направился в Шереметьево. На высоте примерно 3 км пилоты увидели сосредоточенный зеленый луч, направленный прямо в кабину. Передача информации авиадиспетчерам позволила оценить угрозу. Командир решил не уходить на второй круг, а довести рейс до штатного завершения. Посадка состоялась без отклонений.

Масштабы проблемы и меры безопасности

• Аналитики связывают рост атак с массовым распространением мощных лазеров в свободной продаже.
• На периметре аэродромов введены усиленные патрули и системы подавления лучей.
• Нарушителям грозят штрафы до 3 млн рублей.

Итоги расследования

Лазерные атаки продолжают представлять серьезную угрозу для безопасности полетов. Ключевую роль играет оперативный обмен информацией между экипажами и диспетчерскими службами, регулярное обучение персонала и усиленный контроль доступа к потенциально опасным устройствам. Гражданам следует помнить об уголовной и административной ответственности за применение лазеров против авиации. Только комплексный подход поможет надежно защитить воздушное пространство.

Вам так же будет интересно узнать: Запрет продажи алкоголя в Самаре с 23 по 29 июля 2025 года